“Este año vamos a entregar 5 grupos: el grupo 2, 3, 4, que son Américas, 68 y 26; el grupo 6, el del Simón Bolívar, y el grupo 9, que es el que va de la AutoNorte, hacia arriba, hasta la carrera novena. Recuerden, este grupo (grupo 8), como el grupo 1 y el grupo 7 van a estar para el año entrante”, concluyó el director Molano.
Desde la madrugada de este sábado avanzan obras en el grupo 8: el deprimido de la calle 100 con av. Suba alcanza 69 % de ejecución
● Desde la madrugada de este sábado, el director del IDU inspeccionó las obras del grupo 8, que con corte al 23 de febrero de 2026 registran un avance del 57,57 %. Este grupo fue recibido en enero de 2024 con un 36,68 % de ejecución.
● El deprimido del grupo 8, que permitirá conectar la av. 68 con la troncal de la av. Suba, ya alcanza un 69 % de avance.
● En el grupo 8 trabajan más de 320 personas y, en toda la av. 68, cerca de 4000, distribuidas en diferentes turnos para garantizar el avance continuo de las obras.
Bogotá D.C., 28 de febrero de 2026 (@IDUBogota) Desde la madrugada de este sábado, el director del IDU, Orlando Molano, inspeccionó las obras del grupo 8 de la av. 68, ubicado sobre la calle 100, entre la AutoNorte (una cuadra abajo) y la av. Suba. Durante el recorrido hizo especial seguimiento al deprimido de la calle 100 con av. Suba, hito de este grupo que ya alcanza un 69 % de avance. Esta infraestructura será exclusiva para TransMilenio y permitirá conectar la troncal av. 68 con la troncal de la av. Suba, mejorando la movilidad en este punto estratégico de la ciudad.
“Bogotá, buenos días. Son las 5:30 de la mañana, estamos verificando los trabajos en el grupo 8 del proyecto de la av. 68, el de Iserra 100 con la av. 68, en la av. Suba con calle 100. En este grupo están trabajando más de 300 personas, en diferentes turnos. En la mañana del sábado más de 160 personas están trabajando desde las 4 de la mañana y vamos a trabajar hasta las doce del mediodía”, informó Orlando Molano, director del IDU.
Este fin de semana, más de 160 personas trabajan en tres frentes del deprimido: la excavación mecánica del ramal central sur; el vaciado de concreto en las vigas corona del ramal central-oriental (elementos estructurales que unen y refuerzan la parte superior de los muros); y el armado de acero en las vigas del ramal oriental (instalación de moldes temporales que dan forma al concreto), para seguir avanzando de manera continua en la estructura.
“Estamos trabajando día y noche para terminar este proyecto y así mejorar la movilidad, la seguridad y la calidad de vida de todos los bogotanos. Recuerden que este grupo (grupo 8) va a estar para el 2027”, explicó el director del IDU.
Entre los principales avances del grupo: a la fecha, se han construido más de 7100 m2 de espacio público. Además, avanza la ejecución de calzadas mixtas, que ya completan 2,72 kilómetros por carril, y de calzadas exclusivas de TransMilenio, con 2,35 kilómetros por carril construidos, fortaleciendo este corredor clave para la movilidad de la ciudad.
Por último, el director del IDU aseguró que la av. 68 registra un avance total del 77,04 % con corte al 23 de febrero de 2026. Cabe recordar que el proyecto fue recibido en 42,57 % de ejecución en enero de 2024.
