Con firmeza, avanza cimentación del nuevo puente peatonal de la calle 112 con Novena
• Orlando Molano, director del IDU, realizó una visita de verificación de avances al pilotaje que se realiza para el nuevo puente peatonal que se construye en la calle 112 con avenida carrera Novena (av. Laureano Gómez).
• En este proyecto, parte del Acuerdo de Valorización 724 de 2018, actualmente se adelantan actividades de cimentación profunda. La obra, con corte al 30 de marzo, registra un avance del 23.56 %.
• En total tendrá 104 pilotes, que tienen entre 14 y 37 metros de longitud y diámetros de entre 0.6 y 0.8 m, y a la fecha ya se han fundido 33.
• El nuevo puente metálico tendrá una longitud de 223.5 metros, incluidas las rampas; contará con un ancho de 3 metros y una altura (gálibo) que varía entre los 5.79 metros y los 7.39 metros.
• Esta obra inició por una acción popular en el 2009, que ha enfrentado varios problemas desde su contratación inicial y que en esta Administración se han destrabado para poder realizar su ejecución.
• En octubre de 2024, en la Administración del alcalde Carlos Fernando Galán, el IDU adjudicó el nuevo contrato que actualmente se encuentra en ejecución.
Bogotá D.C., 07 de abril de 2026 (@IDUBogota). Orlando Molano, director del IDU, realizó una visita de verificación de los avances en el pilotaje que se realiza para el nuevo puente peatonal que se construye en la calle 112 con avenida carrera Novena (av. Laureano Gómez), en la localidad de Usaquén, con el que se beneficiarán más de 76 000 personas que transitan por el sector.
“Seguimos haciendo seguimiento a todos nuestros proyectos: esta vez estamos verificando los avances en la obra de Valorización del puente peatonal de la calle 112 con carrera Novena. Acá estamos en excavaciones y pilotajes. Para el puente se necesitan más de 100 pilotes, de los cuales ya hemos culminado más de 30”, informó el director Molano.
Este proyecto, parte del Acuerdo de Valorización 724 de 2018, con corte al 30 de marzo, registra un avance del 23.56 %. Actualmente, las actividades se concentran en la cimentación profunda, la cual servirá de base para la estructura metálica. En total serán 104 pilotes, que tienen entre 14 y 37 metros de longitud y diámetros de entre 0.6 y 0.8 m, y a la fecha ya se han fundido 33.
Así mismo, avanza la excavación necesaria para la instalación de la nueva tubería de 16 pulgadas, necesaria para la construcción de un tramo de la red sanitaria.
“Vamos a continuar trabajando con decisión para entregar este proyecto este año y que así todos los bogotanos podamos disfrutar de este peatonal”, agregó el director Molano.
El nuevo puente metálico tendrá una longitud de 223.5 metros, incluidas las rampas; contará con un ancho de 3 metros y una altura (gálibo) que varía entre los 5.79 metros sobre la vía y los 7.39 metros sobre el corredor férreo. La obra, además, contempla la intervención de 2409 m² de espacio público y la creación de 243,13 m² de zonas verdes.
Esta obra es un proyecto de Valorización que inició por una acción popular en el 2009. El contrato inicialmente se adjudicó en marzo de 2020 y la construcción inició en agosto de ese mismo año. Sin embargo, en 2022, tras la baja ejecución y el bajo flujo de caja, el contratista cedió el contrato. No obstante, debido a los incumplimientos del nuevo contratista, en 2023 el IDU tomó posesión de las obras y adelantó dos procesos administrativos sancionatorios (multa por más de $837 millones y caducidad por $3250 millones).
Ese mismo año, se realizó una licitación pública que se declaró desierta por la no presentación de ofertas. Finalmente, en la Administración del alcalde Carlos Fernando Galán, el IDU adjudicó el nuevo contrato en octubre de 2024.
