Jueves 12 de febrero, 2015

Son 1.1 kms que se integran a la infraestructura cicloinclusiva de Bogotá
TUNJUELITO II: EL BICICARRIL DE LOS COLEGIOS

La implementación del bicicarril contó con la activa participación ciudadana de niños, jóvenes, adultos mayores y población en condición de discapacidad
Bogotá Humana ha entregado a la fecha cerca de 23 kilómetros de infraestructura cicloinclusiva en la ciudad
Luego de un trabajo conjunto entre el Instituto de Desarrollo Urbano y la Secretaría Distrital de Movilidad, la administración de la Bogotá Humana le hace entrega a la comunidad de la localidad Tunjuelito de un nuevo bicicorredor ubicado en el tramo de la Calle 52 F sur entre la avenida carrera 24 y la Transversal 30 (Jorge Gaitán Cortés) denominado Tunjuelito II, el cual se suma a la infraestructura construida en ese sector de la ciudad para facilitar el acceso, especialmente de la población escolar, al transporte en bicicleta con vías seguras.

Este nuevo bicicarril se conecta con la ciclorruta existente del Parque El Tunal por el costado sur de la Carrera 24, con los 525 metros de bicicarril sobre la carrera 25 (Tunjuelito I) y con la Avenida Jorge Gaitán Cortés, beneficiando a los biciusuarios de la UPZ Venecia, entre los barrios San Vicente Ferrer, El Carmen, Tunal I y Tunal II, permitiendo la conectividad con el Hospital del Tunal, la Biblioteca pública del Tunal, el centro comercial el Tunal, el parque metropolitano El Tunal, el CAI y el portal Tunal.

¿Se tiene pensando ampliar esta infraestructura para los ciclistas?
Efectivamente la infraestructura de los bicicarriles Tunjuelito I y II se complementará con los proyectos Tunjuelito III ( Desde la carrera 38ª hasta la calle 53ª sur tomando la carrera 32 y por allí hasta la 52ª Sur) y Tunjuelito IV (Por la Carrera 25 desde la 52ª sur hasta la 48 sur) que ya se encuentran viabilizados y aprobados por parte de la Dirección de Transporte e Infraestructura de la SDM y serán implementados por el IDU dentro del proyecto de construcción de 108 kilómetros de bicicarriles ya adjudicados en el Gobierno de la Bogotá Humana.

Las obras Tunjuelito I y II fueron ejecutadas dentro del contrato IDU 2053 “Obras y actividades para la conservación de la malla vial intermedia que soporta el Sistema Integrado de Transporte Público – SITP- grupo 1”, con una inversión cercana a los 450 millones de pesos.

¿Cuál fue el proceso de socialización del bicicarril?
La socialización y sensibilización frente a esta nueva infraestructura de la red bici contó con la participación permanente y activa de la comunidad de la localidad representados por líderes comunitarios, Consejo Local de Discapacidad, representantes de las JAL y encuentros con centros educativos como el Centro educativo Distrital Rockefeller, Centro Educativo Distrital Ciudad de Bogotá, Colegio Distrital Marco Fidel Suarez y la Casa de la Cultura.

Uso de la bicicleta en Bogotá
Durante la administración de la Bogotá Humana se ha impulsado de manera importante y permanente el uso de la bicicleta como medio de transporte cotidiano, y una muestra importante del desarrollo de estas diferentes acciones se pudo apreciar durante el pasado 6 de febrero, Día sin Carro, cuando cerca de 661.409 usuarios la utilizaron para desplazarse a sus diferentes destinos durante la jornada de la mañana.