Viernes 30 de enero, 2015

EL INTERCONECTOR DE LA CARACAS Y LA NQS POR LA CALLE 6ª, TIENE UN AVANCE DEL 77 % Y ESTARÁ LISTO EN EL PRIMER SEMESTRE DEL 2015

El proyecto tiene un presupuesto de 118 mil 280 millones de pesos

Los buses articulados tendrán una conexión directa entre las troncales Caracas, carrera Décima y NQS
La obra estará culminada en el primer semestre del 2015
Corredor de la Calle 6ª disminuirá tiempo de viaje a usuarios de Transmilenio
Hoy el alcalde mayor de Bogotá, Gustavo Petro Urrego y el director del IDU Ing. William Camargo Triana, visitaron las obras de interconexión de las troncales Caracas y NQS, a través del corredor de la calle 6ª. En la actualidad el proyecto tiene un avance general del 77 %. Se estima que la obra estará concluida en el primer semestre del 2015.

Así será el interconector de las troncales Caracas y NQS

El proyecto consiste entre otros aspectos, una glorieta de tercer nivel que permitirá de manera independiente la conexión entre las troncales Caracas y NQS, con lo cual se optimiza la operación del sistema Transmilenio. Esta obra descongestionará la estación Ricaurte y el centro de la ciudad.

La glorieta empalmará con el corredor de la calle Sexta entre las troncales Caracas y NQS además de la troncal Carrera Décima.

Se estima que una vez entre al servicio esta conexión, se beneficiaran directamente 98.000 usuarios del sistema que se desplazan por estos corredores en hora pico.

En la actualidad trabajan en esta obra 366 personas entre técnicos, operarios y profesionales que garantizan el cumplimiento del cronograma.

Con la implementación de esta glorieta los buses de Transmilenio provenientes de Soacha podrán acceder al centro de la ciudad en menor tiempo de recorrido y sin necesidad de hacer trasbordo. Igualmente los usuarios provenientes del sur – oriente podrán conectar al norte de la ciudad por la NQS.

GENERALIDADES DEL PROYECTO

• Carriles Transmilenio
  Construcción de las calzadas exclusivas en ambos sentidos de la calle 6ª para operación del bus biarticulado, con carriles de sobrepaso a lo largo de las estaciones. 
   
• Espacio Público y Paisajismo
  Para esta actividad se tiene contemplada la adecuación del espacio público en las áreas de influencia directa de las estaciones sencillas que corresponde a 5.832 metros cuadrados de espacio público. Además de la adecuación de 1.5 kilómetros de ciclorruta en corredor de la calle 6ª.
   
• Estaciones
  Se construyeron además, 2 estaciones nuevas sobre la calle 6ª:
  • TYGUA-SAN JOSE en la Carrera 18
  • GUATOQUE-VERAGUAS en la Carrera 27

FICHA TÉCNICA

CONTRATO IDU-044-2010, con la firma Ingenieros Constructores e Interventores ICEIN S.A.S. y la interventoría del proyecto está a cargo de Consorcio Diconsultoría - Joyco Calle Sexta.

El objeto del contrato es la “Actualización de estudios y diseños y la adecuación de la Calle 6ª al sistema Transmilenio en el tramo comprendido entre las troncales Caracas y NQS, incluida la Intersección Calle 6ª – NQS en Bogotá D.C.”

El contrato inició el 7 de febrero de 2011 y el valor actual del proyecto es de $ 118.279.998.355.