Desde este martes 31 de enero, en el curso del día, entrará en servicio de manera provisional el túnel peatonal que permitirá cruzar la carrera Décima de occidente a oriente y viceversa en inmediaciones a la calle 25. Esta obra hace parte de la infraestructura de la estación paradero de la calle 24, construida en la fase III de Transmilenio.
Al entrar en servicio este túnel, se están privilegiando las condiciones de seguridad y desplazamiento de los 3.500 peatones hora pico, que transitan por el sector de la calle 26 con carrera Séptima. De esta manera se avanza con los preliminares al plan de manejo peatonal y de tráfico que entrará a operar para el cierre la carrera Séptima en el centro de la ciudad para facilitar la culminación de la demolición del puente vehicular vecino a la torre Colpatria, el cual será reemplazado por uno que permita la ampliación de la sección de la calle 26.
Características del túnel:
- Longitud 160 mts
- Alto: 2.80 mts
- Ancho promedio 5,50 mts
Este túnel peatonal permitirá además, el ingreso a la estación de la calle 24 (San Diego) por el costado norte, de igual manera, una vez la Empresa de Renovación Urbana ejecute las obras del proyecto inmobiliario de estación central, se podrá realizar, también, la conexión con este sector de las troncales Caracas y calle 26, localizada en el costado sur oriental de dicha intersección.
Descripción general del manejo peatonal en el sector
El Plan de Manejo de Tránsito contempla que los peatones que normalmente circulan en sentido oriente – occidente desde la carrera 7 y se dirigen al Centro Internacional ó hacia la carrera 13, podrán utilizar el túnel peatonal desde el acceso oriental, ubicado en la carrera 10 por calle 25 hasta la carrera 13, sitio en el cual continuarán por los dos senderos peatonales establecidos.
Los peatones que normalmente circulan en sentido occidente – oriente desde la carrera 13 y se dirigen hacia la carrera 7 podrán utilizar el túnel peatonal desde el acceso occidental ubicado en la carrera 13 por calle 25 hasta la carrera 10, continuando con su recorrido por la calle 25 hasta la carrera Séptima.
Escuche a la ingeniera Valentina Botero del IDU >>
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