Instituto de Desarrollo Urbano

• Este cierre es necesario para renovar las redes de alcantarillado pluvial y sanitario. También permitirá avanzar en la construcción de nuevos carriles vehiculares mixtos y de uso exclusivo de TransMilenio.

• La implementación del Plan de Manejo de Tránsito (PMT) se socializó previamente con la comunidad a través de reuniones, volantes y visitas puerta a puerta.

• Las obras mencionadas se realizarán en el tramo del grupo 3 que construye la avenida Ciudad de Cali en Bogotá. El cierre tendrá una duración aproximada de 12 meses.

• Estos trabajos permitirán ampliar este corredor vial que mejorará la conectividad para los habitantes de las localidades de Bosa y Kennedy. Actualmente, las vías que serán usadas como desvíos ya fueron adecuadas con reparcheo y sello de fisuras, demolición de algunas placas y fresado.
  

En la primera etapa ya se están realizando las obras que se terminarán el próximo 30 de noviembre y para su ejecución se realizarán los siguientes cierres viales durante las 24 horas:

• Cierre total de la calle 120A entre carreras 5ª y 7ª y carrera 6ª entre calles 120A y 116.

• Desvío norte -sur: tomar la carrera 5ª - calle 120A hasta la calle 116 al occidente y continuar al sur.

• Desvío occidente - oriente: tomar la carrera 5ª - calle 120A hasta la calle 119 - carrera 7ª al norte.

• No se afectan los recorridos peatonales, se garantizará acceso a los predios y cruces vehiculares por las intersecciones de la carrera 6ª.

Con esta construcción se beneficiarán directamente más de 435 mil personas de la localidad de Usaquén, más la población flotante que recorre esta importante zona turística de la ciudad.

Queremos mejorar las condiciones de acceso a TransMilenio en la capital. Por eso, desde el pasado 29 de julio de 2023 y a lo largo de 8 meses, el Instituto de Desarrollo Urbano, IDU, trabaja en las obras de ampliación en las estaciones ‘Universidad Nacional’ y ‘Ricaurte’ sobre la Avenida NQS.

¿En qué consisten los trabajos en ‘Universidad Nacional?

La ampliación de esta estación se realiza en el vagón del costado norte, lo que genera un cierre temporal de ingreso y salida de peatones por este sector. El único punto de acceso y salida habilitados en esta estación es el del costado sur.

Los buses de TransMilenio que habitualmente se detienen en ‘Universidad Nacional’ siguen prestando su servicio en esta misma estación, sin ningún tipo de modificación.

En dicha ampliación se generan cerca de 30 empleos y beneficiará a 166.428 personas en la localidad de Teusaquillo.

1. Para los vehículos que transitan por la Carrera 70 al norte y desean continuar por la misma hasta la CL 73 A ya no podrá hacerlo, ahora deberán tomar la Av. Calle 72 al occidente, Carrera 70F al norte y luego tomar la Calle 73 A al oriente hasta retomar su recorrido normal en la Carrera 70.

2. Para los vehículos que transitan por la Calle 72 y desean tomar la Carrera 70 ya no podrá hacerlo, ahora deberán girar por la Carrera 69P al norte, Calle 73 A al oriente, Carrera 69M al norte y luego tomar la Calle 74B al occidente hasta retomar su recorrido habitual en la Carrera 70.

3. Solicitamos a la comunidad no transitar por las zonas de trabajo delimitadas con polisombra o cinta reflectiva; y por seguridad, hacer uso de los senderos peatonales establecidos. No permitir que menores de edad jueguen cerca de las zonas donde se realiza la obra.

4. Estas obras mejorarán el estado de la vía para un desplazamiento más continuo.

Se realizará la construcción y recuperación del carril oriental de la calzada rápida o central de la autopista Norte, en sentido sur-norte, desde la conectante de la calzada rápida a la calzada lenta (adyacente al separador oriental), a la altura de la estación Calle 146, con una longitud 150 metros.

Cierres:

• Cierre del carril oriental de la calzada rápida (central) de la autopista Norte, en sentido sur-norte, adyacente al separador oriental.

• Se garantizan 2 carriles de circulación vehicular en sentido sur-norte por la calzada central de la autopista Norte.

• Cierre de la zona verde (separador oriental) por construcción de canal en concreto.