Según el acuerdo 180-2005 de valorización se construyen en Bogotá siete proyectos de andenes del grupo 1 que tienen como fin mejorar el espacio público y la calidad de vida de los ciudadanos que les utilizan.
Los andenes constituyen la franja paralela a la vía, cuyo uso fundamental es el de tránsito de peatones, y generalmente se encuentra en un nivel superior a la calzada para así proteger al peatón del vehículo. El anden esta constituido por franjas funcionales las cuales determinan el uso y son:
La superficie del espacio público se recomienda dura para así poder garantizar la continuidad y seguridad de los peatones. Los materiales utilizados generalmente son: losetas en concreto, adoquines en arcilla, loseta táctil alerta y loseta táctil guía entre otros, cuyas características fundamentales se encuentran indicadas en la Cartilla de Andenes (Decreto 602/2007).
