Mejoramiento Integral de Barrios  
Obras en Ejecución
Intersecciones
Alo
Salida al llano
Troncales Fase 2
Mantenimiento
Troncales
Troncales Fase I
Autopista Norte
Calle 80
Eje Ambiental
Avenida Caracas
Troncales Fase II
Calle 13
Avenida de las Américas
NQS
Avenida Suba
Malla Arterial Principal y Complementaria
Programa Distritos de Mantenimiento
Distritos de Mantenimiento Fase II
Distritos de Mantenimiento Fase I Segunda Generación
Distritos de Mantenimiento Fase II
Distritos de Mantenimiento Fase III
Distritos de Mantenimiento Tramos Rojos
Malla Vial Intermedia
Programa 50-50
Programa 50-50 Fase 1
Programa 50-50 Fase 2
Programa 50-50 Fase 3
Brigada IDU-UEL
Vías Rurales
Troncal Bolivariana
Vía Bogotá-Choachí
Vía Suba-Cota y Vía a Guaimaral
La Calera
Otros Programas de Atención
Brigada IDU-SOP
IDIPRON
Rutas Alimentadoras
Malla Vial Local
Programa Pavimentos Locales
Mejoramiento Integral de Barrios sobre Corredores de Movilidad
Desmarginalización
Cooperación Internacional KFW
UEL
Unidad Ejecutiva de Localidades
 


La población objeto del PMIB es la localizada en las Unidades de Planeación Zonal (UPZ) denominadas Tipo 1 “Residencial no consolidado”, es decir las UPZs más necesitadas de la ciudad y donde se localiza el mayor número de asentamientos ilegales.

Antes
Antes
Grupo 4 - Contrato 034/04 - Kennedy - Antes
Ahora
Ahora
Grupo 4 - Contrato 034/04 - Kennedy - Ahora

El POT divide a Bogotá en 112 UPZs, de las cuales 28 son Tipo 1. Sin embargo, por la falta de recursos, la actual administración Distrital priorizó 14 de estas 28 UPZs para ser intervenidas inicialmente. A continuación se presenta el listado de las UPZs priorizadas.

LOCALIDAD
UPZ
CANTIDAD
No.
Nombre
No.
Nombre
1 Usaquén
9
Verbenal
1
2 Chapinero
89
San Isidro - Patios
2
3 Santa Fé
96
Lourdes
3
4 San Cristobal
32
San Blas
4
5 Usme
52
La Florida
5
57
Gran Yomasa
6
6 Bosa
84
Bosa Occidental
7
7 Kennedy
82
Patio Bonito
8
8 Suba
71
Tibabuyes
9
18 Rafael Uribe
55
Diana Turbay
10
19 C¡udad Bolivar
67
Lucero
11
68
Tesoro
12
69
Ismael Perdomo
13
70
Jerusalen
14

El Programa de Mejoramiento Integral de Barrios tiene tres componentes: el físico, el social y el de fortalecimiento institucional. El IDU coordina con la Caja de la Vivienda Popular el componente físico, el cual tiene como objetivo la definición de unos Corredores de Movilidad Local (CML) que permitan la conectividad y movilidad de las UPZs con los sectores vecinos y posteriormente, con el resto de la ciudad.

La fuente de recursos para la financiación de las obras procede de un crédito del Banco Mundial el cual será desembolsado durante el período 2003 - 2006, contrapartidas anuales procedentes de Transferencias del Distrito y recursos del IDU con origen en el impuesto de la Sobretasa a la Gasolina.

Dando continuidad a la ejecución inicial del Programa de Mejoramiento Integral de Barrios, a finales del mes de diciembre de 2005, se adjudicaron los grupos doce y trece, los cuales se tiene previsto que inicien en el segundo semestre de 2006 y así desarrollar las actividades de Construcción y Rehabilitación de Accesos a Barrios y Pavimentos Locales, en las localidades de Bosa y Ciudad Bolívar.
Ahora
Ahora
Grupo 3 - Contrato 033/04 - Kennedy
Ahora
Ahora
Grupo 6 - Contrato 035/04 - Usme, Ciudad Bolívar

 

 

 


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