Mantenimiento
Troncal SUBA

| Dirección: |
Cr 38 A # 95-49 |
Costado: |
Occidental |
| Punto de Toma: |
Edificio Trasteos Rojas (Terraza) |
Sentido: |
Norte - Sur |
Terminadas las obras de
Adecuación
de la Avenida Suba, los Concesionarios realizan
todas las actividades necesarias para mantener
las obras ejecutadas de tal manera que siempre
cumplan con el Estado de Condición
especificado en el Apéndice D "Especificaciones
Particulares de Mantenimiento".
Las Metas Físicas contemplan el mantenimiento
de las calzadas vehiculares (pavimento rígido
y flexible), puente vehiculares, espacio
público (puentes peatonales, estaciones
de Transmilenio, patios de buses, adoquines,
losetas, sardineles, bordillos), pozos, sumideros,
obras de drenaje, mobiliario urbano (bolardos,
protectores de árbol, canecas, barandas, árboles)
y la señalización horizontal
y vertical de calzadas y ciclorrutas.
Adicionalmente a las Obras y Labores de
Mantenimiento, y con cargo a la Remuneración
por Adecuación de Desvíos,
durante los primeros seis (6) meses de la
Etapa de Mantenimiento, el Concesionario
adelanta las Obras de Adecuación de
Desvíos sobre aquellas vías
que de acuerdo con el Plan de Manejo de Tráfico,
Señalización y Desvíos,
hayan sido aprobadas para ser utilizadas
como desvíos durante la Etapa de Construcción
en cumplimiento de lo señalado en
el Apéndice F del Contrato.
Los contratos de los Tramos
que se encuentran en ejecución, los
cuales a la fecha no han iniciado mantenimiento,
se presentan
a continuación:
Mantenimiento
Troncal SUBA Tramo 1
| Contrato: |
145 de
2003 |
| Objeto: |
Concesión
para realizar las obras necesarias
para la adecuación de la Avenida
Suba en el tramo comprendido entre
la Calle 80 y la Calle 127A al sistema
Transmilenio. |
| Contratista: |
Unión
Temporal Avenida Suba
2003 |
| Valor mantenimiento: |
$651,712,115 (Dic/02) |
| Valor adecuación desvíos: |
$415,365,743
(Dic/02) |
| Contrato de interventoría: |
189 de 2003 |
| Objeto: |
Interventoría
Técnica, administrativa, legal,
financiera y ambiental de la adecuación
de la Avenida Suba en el tramo comprendido
entre la Calle 80 y la Calle 127A al
sistema Transmilenio.
|
| Interventor: |
Restrepo y Uribe
Ltda. |
|
|
| Dirección: |
Cr 38 A # 92-49 |
Costado: |
Occidental |
| Punto de Toma: |
Terraza Edificio (5º Piso) |
Sentido: |
Sur - Norte |
Metas Físicas:
META
FÍSICA
|
UNIDAD
|
TOTAL
PROYECTO
|
| Via Mixta |
Km/Carril
|
34
|
| Vìa Transmilenio |
Km/Carril
|
18
|
| Ciclorruta |
Km
|
2.6
|
| Espacio Público |
m2
|
102,945
|
| Puentes Peatonales |
Unidad |
1 |
| Puentes Vehiculares |
Unidad |
0 |
| Estaciones Simples |
Unidad |
8 |
| Box Coulvert |
Unidad |
1 |
El 31 de octubre
de 2006, se dio inicio a la adecuación
de las vías de desvío, por
parte del concesionario, con la intervención
de la transversal 44 B entre avenida calle
100 y avenida Suba, corredor que comunica
estos importantes ejes y sobre el cual se
encuentra ubicado el acceso a la clínica
Fray Bartolomé de las Casas.
Mantenimiento
Troncal SUBA Tramo 2
| Contrato: |
146 de
2003 |
| Objeto: |
Concesión
para realizar las obras necesarias
para la adecuación de la Avenida
Suba en el tramo 2, comprendido entre
la Calle 127A y la Avenida Ciudad de
Cali, al sistema Transmilenio.
|
| Contratista: |
Consorcio
Alianza Suba Tramo II
|
| Valor mantenimiento: |
$0 (Según
lo registrado en la propuesta) |
| Valor adecuación
desvíos: |
$2,791,630,574
(Dic/02) |
| Contrato de interventoría: |
190 de 2003 |
| Objeto: |
Interventoría
Técnica, administrativa, legal,
financiera y ambiental de la adecuación
de la Avenida Suba en el tramo comprendido
entre la Calle 27A y la Avenida Ciudad
de Cali, al sistema Transmilenio.
|
| Interventor: |
Consorcio
Interventoría Suba 2
|
Metas Físicas:
META
FÍSICA
|
UNIDAD
|
TOTAL
PROYECTO
|
| Via Mixta |
Km/Carril
|
40.55
|
| Vìa Transmilenio |
Km/Carril
|
10.52
|
| Ciclorruta |
Km
|
2.91
|
| Espacio Público |
m2
|
143,303.3
|
| Puentes Peatonales |
Unidad
|
5
|
| Puentes Vehiculares |
Unidad
|
8
|
| Estaciones Simples |
Unidad
|
5
|
| Box Coulvert |
Unidad
|
1
|