Teniendo en cuenta el estado actual de la Malla Vial, se implementó una política de Mantenimiento dirigida a los componentes Malla Arterial Principal, con el fin de evitar su deterioro prematuro, aumentar la vida útil y movilidad. Este modelo se ha denominado Programa Distritos de Mantenimiento.

Los Distritos de Mantenimiento se pusieron en marcha en abril de 2003 garantizando una optima inversión de los recursos públicos, con la política de que es más barato, más rentable y más beneficioso para la ciudad mantener lo que está bueno y evitar tener que reconstruir lo que no se interviene a tiempo y llega a estados avanzados de deterioro.

De esta manera, con los Distritos se han desarrollado actividades de mantenimiento de acuerdo con las necesidades identificadas mediante un diagnóstico detallado utilizando equipos de última tecnología y la disponibilidad de recursos por parte del IDU, con el fin de ofrecer un adecuado nivel de servicio en cuanto a movilidad, seguridad y comodidad en los corredores intervenidos.

En lo transcurrido del programa en las Fases I (concluida en junio de 2005) y la II (en diciembre de 2005), se han intervenido 8 millones de metros cuadrados con una inversión de 66 mil millones de pesos.

Se espera a 31 de diciembre de 2007, con la ejecución de las Fases III y la Fase IV que arrancan en 2006, llegar a un cubrimiento del 90% de la malla vial arterial principal con una inversión acumulada de 126 mil millones de pesos.

Adicionalmente, ya se adjudicó la segunda generación en los corredores de la fase I y está prevista la ejecución de la segunda generación de los Distritos de fase II para el año 2006, con estos nuevos contratos se pretende continuar con el mantenimiento rutinario y preventivo por dos años más y así preservar el buen estado de las vías.

El programa actualmente está dividido en IV fases diferenciadas por grupos de vías y periodos de intervención: Fase I inició en el 2002 y va hasta el 2007, Fase II inició en el 2003 y va hasta el 2008, Fase III inició en el 2005 y va hasta el 2008 y la Fase IV se proyecta iniciar en el 2006 finalizando en el 2008.

Cobertura Malla Vial Arterial
La Malla Vial Arterial existente, tiene una cobertura general de 9,446,500 m2.

Cobertura total Fases I y II
La cobertura total de las Fases I y II será de 3´511.821 m2 equivalentes al 37.18 % del a Malla Vial Arterial de Bogotá D.C.

Actividades de Mantenimiento

Mantenimiento Rutinario

Limpieza de Obras de Drenaje	Sello de Fisuras

Mantenimiento Periódico

Parcheos, Bacheos y Sobrecarpetas