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Dentro del Plan De Obras de La Dirección
Técnica de Construcciones del Instituto de
Desarrollo Urbano, se contempla la construcción
de un Sistema Vial integrado que garantice a los
bogotanos y a sus empresas una movilidad funcional
dentro del territorio y en sus relaciones con la
región y el país. Este Sistema apunta
a disminuir los tiempos de recorrido de los ciudadanos
garantizando mejores niveles de productividad. Dentro
de la Política de Vialidad y Transporte que
describe el Plan de Ordenamiento Territorial, los
objetivos principales son:
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Articular
de forma eficiente el sistema vial de la Ciudad.
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Garantizar
el mejoramiento de los niveles de movilidad y accesibilidad,
en concordancia con las determinaciones del modelo
de ordenamiento.
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Definir una
red de grandes vías urbanas especializadas
como soporte para los sistemas masivos de transporte.
De acuerdo a lo anterior el
Plan de Obras de la Dirección Técnica
de Construcciones del Instituto esta directamente
relacionado con el Plan de Ordenamiento Territorial.
Por consiguiente el Sistema Vial General esta conformado
por el Sistema Vial Arterial, la Red de Vías
Locales Publicas y Privadas, y Las Zonas de reserva
para el transporte especializado(transporte masivo,
transporte colectivo racionalizado, ciclovias y
alamedas). Siendo las obras que ejecuta la Dirección
Técnica de Construcciones las del Sistema
Vial Arterial, por cuanto son vías de la
Malla Vial construidas por el Distrito, que por
su diseño, función e importancia
son destinadas al desplazamiento del tráfico
masivo originado por el transporte interurbano
público y privado.
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